Mikor lesz gyorsforgalmi út megyénkben?

Apjok Norbert parlamenti képviselő kérdéseket intézett a szaktárca illetékeseihez

Szeptember 19-én Apjok Norbert Máramaros megyei RMDSZ-es parlamenti képviselő levelet intézett a szállításügyi minisztériumhoz a régóta tervezett Nagybánya-Pete gyorsforgalmi úttal kapcsolatban. A képviselõ két kérdést tett fel a szaktárca képviselõjének, éspedig:

1. Milyen stádiumban van a Nagybánya-Pete gyorsforgalmú út tervének a kivitelezése?;

2. Milyen előkészítő munkálatokat tervez a minisztérium, illetve melyek ezen tervek életbeültetési határidejei?

Levelében Apjok rámutatott arra, hogy az eredetileg autópályaként tervbe vett, majd később expressz úttá lefokozott útról, amely országunk északi részét Magyarországgal lett volna hivatott összekötni, már a 2000-es évek elején beszéltek, az ennek kapcsán kidolgozott technikai-gazdasági mutatókat pedig még 2008-ban elfogadta a kormány (237-es kormányhatározat).

Ugyanakkor a képviselő emlékeztetett arra, hogy ez az út jelentős gazdasági kihatással lenne nem csak Máramaros, hanem valamennyi északi megyére (Szatmár, Suceava, Iasi, Botosani) nézve is. Az egykori, többszáz éves kereskedelmi útvonal korszerű kiépítése jelentősen fellendítené az érintett térség gazdaságát és idegenforgalmát. Magyarország már felismerte ezt a lehetõséget, és lépéseket is tett annak érdekében, hogy az M3-as autópályát a Csenger-Pete határátkelőig hoszszabbítsa, s ezáltal az említett megyéket összekösse az európai úthálózattal.

Lucian Sova miniszter október 24-i keltezésű válaszlevelében arról tájékoztatta a képviselőt, hogy a kérdéseket továbbította az Országos Útügyi és Autópálya-társaság (CNADNR) illetékeseihez, ahonnan közölték, hogy az Általános Szállítási Mestertervet, amely egy stratégiai dokumentum, s az ország úthálózatának a fejlesztési irányvonalait határozza meg, 2016-ban fogadta el a kormány. Ennek megfelelõen, az elkövetkezõ idõszakban, vagyis 2021-2030 között tervezik a több, mint 320 kilométeres, az elõzetes számítások szerint ÁFA nélkül 1713.21 millió euróba kerülõ Torda-Dés-(Beszterce)-Nagybánya-(Szatmárnémeti)-Halmi gyorsforgalmi út munkálatainak az elkezdését. A megvalósíthatósági tanulmány a tervek szerint 2028-ig készül el, a kivitelezésre pedig 2030-2032 között kerül sor.

A válaszlevél tartalmával kapcsolatosan Apjok Norbert lapunknak elmondta:

,,Enyhén szólva nevetségesnek tartom ezt a tervet, több okból kifolyólag is. Először is, a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére 10 évet hagynak az illetékesek, míg a kivitelezést durván negyed ennyi idő alatt tervezik. Azt is furcsának tartom, hogy - bár elõzetes számításokra hivatkoznak a válaszlevélben - mégis szinte banira pontosan tudják, mennyibe fog ez a beruházás kerülni. Mindezek tükrében, gondolom érthető, ha szkeptikus vagyok az üggyel kapcsolatban, és továbbra is minden lehetõséget megpróbálok kiaknázni annak érdekében, hogy megyénk minél elõbb csatlakozhasson az európai közúthálózathoz, s ezáltal bekapcsolódhasson a nyugati vérkeringésbe. Ahogy azt a kampány során is elmondtuk, egy olyan országot szeretnénk, ahol az autópálya nem csak papírból van.”

(Tamási Attila - Bányavidéki Új Szó)