Noileg
2025. március 18., kedd Sándor napja
árfolyam:
1 euro = 4.9773 RON
1 dollár = 4.5636 RON
100 forint = 1.247 RON

Rá sem fog ismerni az új földalattira!

| Vélemények 0 | Nyomtatom | A+ | A-

Eddig csak általában lehetett hallani a budapesti földalatti rekonstrukciójáról és a vonal meghosszabbításáról, most viszont a Válasz.hu-nál megvannak a konkrét tervek is. Az új kocsik mellett megmutatjuk azt is, hol lesznek az új állomások.


A Budapesti Közlekedési Központ Zrt. által kiírt közbeszerzési pályázat nyerteseként – a tervezésbe bevont partnercégekkel együtt – a Főmterv Zrt. kapta meg a Millenniumi Földalatti Vasút korszerűsítésének és a vonal meghosszabbításának lehetőségét. A Válasz.hu megismerte a részletes terveket, melyek legfontosabb, a közlekedő számára látványos tételeit az alábbiakban összegyűjtöttük:

  • Új járművek: Az életútjukat befutott Ganz-járműveket lecserélik. A tervezett jármű 34,9 méter hosszú, 4,5 méterrel hosszabb a mainál; 205 férőhelyéből 50 ülőhely, négy kerekesszék számára alkalmas, befogadóképessége összességében 27 százalékkal nagyobb.
  • A projekt megtérüléséhez igyekeznek növelni az utasszámot: Ezt a jármű méreteinek kiterjesztésén és a menetrend korszerűsítésén túl az átszállókapcsolatok javításával, illetve a vonal meghosszabbításával tervezik elérni.
  • Az átszállókapcsolatok javítása: A kisföldalattinak az eddigieken kívül további két villamosvonallal adódhat átszállókapcsolata. A Vörösmarty tértől a Vigadó tér felé 100 méterrel meghosszabbítva elérhető a 2-es villamos. A vonalat a Hungária körútnál, a Kacsóh Pongrác úti felüljárónál keresztező 1-es villamost pedig egy itt létesülő új megállóból lehet majd elérni.
  • A vonal meghosszabbítása: A belváros végpontú földalatti külső kerületek felé történő meghosszabbítására három alternatíva merült föl.

            – Az egyik a Rákosrendező területén,

            – a másik az M3-as autópálya bevezető szakasza mellett éri el a Körvasút vonalát.

            – A harmadik változatban a földalatti csak az Erzsébet királyné útja-Nagy Lajos király útja csomópontjáig jut el.

A meglévő vonal M3-as autópálya melletti meghosszabbítása első ütemben a Kassai térnél ideiglenes végállomással végződik, mely a tovább folytatásnál betéti végállomásként üzemel. Az átépülő Mexikói úti állomással együtt hat új megálló létesül. A vasút a Kassai tér után a felszínen halad tovább, majd az M3-as autópálya és a vasúti delta alatt ismét a föld alá süllyesztve éri el a Marcheggi hídi végállomást.

válasz.hu

VÉLEMÉNYEK, cikk kommentek



Reklam


Reklam
Uj Szo

PIACZ, apróhirdetések

GYORS ÉS MEGBÍZHATÓ NEM BANKI HITEL ALACSONY KAMATTAL Hello mindenkinek! Legális hitelezőt keres, aki alacsony kamatot és gyors hitelátutalást (...)

ÚJ AZONNALI HITELEK Helló, legális és megbízható hitelezőt keres? Kölcsönre van szüksége? Sürgős pénzügyi (...)

ÚJ AZONNALI HITELEK Helló, legális és megbízható hitelezőt keres? Kölcsönre van szüksége? Sürgős pénzügyi (...)

adj fel hirdetést
Noileg
tmh
GaGa
Reklam
Reklam
Reklam
banyavidek